| Pleisterpakket alléén in aansluiting op lespakket III | |
|---|---|
| 5,5 lesuren + examen | € 590,- |
| Vanaf 1 december 2024 zijn de vervolglessen in navolging van het pakket van je keuze | € 60,- per uur |
| Onderdeel | Prijzen | Opmerking |
|---|---|---|
| Praktijklessen. Lesprijs per uur: | € 60,- | |
| Praktijkexamen | € 275,- | Cbr aanvraag + afrijden | Faalangstexamen | € 295,- | BNOR | € 300,- | TTT | € 235,- | Tussentijdse Toets |
| Gezondheidsverklaring!! Tijdig invullen !! | € 45,25 | Vanaf 01-11-'17 altijd zelf via www.mijn.cbr.nl |
| Online theorieopleiding via On My Way app | € 59,- | - |
Piet de Wildt voerde de rijschool in de begin jaren totdat Arthur in 1978 ging meerijden en hem in 1981 helemaal opvolgde. Arthur wilde op een zo breed mogelijk basis kunnen lesgeven en besloot alle categorieën instructeur bewijzen te gaan halen. In die tijd groeide de rijschool naar 5 auto’s en 2 motoren.
Het CBR voerde computertheorie in, dus introduceerde ECAR in 1984 als eerste theorielessen per computer in Cuijk. Ook opende ECAR in 1986 het eerste Verkeers- en Theoriecentrum in Cuijk en kon je inmiddels ook voor vrachtauto-rijlessen bij ECAR terecht. In 1992 werd besloten om alleen te focussen op rijlessen voor de personenauto.
In 2010 was ECAR de eerste in Cuijk die ging lessen met de milieu vriendelijke Mercedes C klasse. Ook in 2013 werd weer gekozen voor een mercedes met blue efficiency, nu voor de B klasse vanwege de hogere zit.
Inmiddels 2021, bestaat de Eerste Cuijkse Auto-Rijschool al weer ruim 65 jaar en geeft Arthur alweer bijna 44 jaar rijles,
wat heeft geresulteerd in veel geslaagde kandidaten bij de autorijschool waar inmiddels ook regelmatig de 3e en zelfs 4e generatie haar rijopleiding volgt of heeft gevolgd.
Sinds 2020 heeft Johan Bos rijschool ECAR overgenomen en konden Arthur en Ellen het wat rustiger aan gaan doen en naar hun welverdiende pensioen toe gaan werken, wat vanaf 1 maart 2024 ook is gebeurd.
Johan is zeker geen onbekende bij ECAR na eerst zijn rijbewijs daar behaald te hebben was ECAR ook zijn eerste werkgever in de rijschool wereld en na een kort gesprekje met Arthur en Ellen was één ding duidelijk ECAR moest blijven bestaan en dat hopen wij samen met jullie te bewerkstelligen.